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Sms Racing hatte letzten noch ein gebrauchtes Pärchen.
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Hat einer was zu liegen?
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Stmenz joined the community
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Sticker für TM der 90er Jahre. Top und neue Qualität. 12.5cm x 6cm Habe 6 Stück Preis pro Stück 3€+Versand
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Habe 4 Stück zum Verkauf. Sind Neu und in Top Qualität. 1Paar 18€ + Versand
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Suche Plastiksatz weiß oder schwarz für SMX
Dennis77 replied to Dennis77's topic in Suche und Tausche
Danke dir schon mal. -
Ich knipse es morgen mal und sende dir was ich habe. Weiß wäre ggf. auch machbar. Ich meld mich eben morgen.
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Suche Plastiksatz weiß oder schwarz für SMX
Dennis77 replied to Dennis77's topic in Suche und Tausche
Hi Ben, weiss wäre mir zwar lieber, denn da hätte ich schon nen Teil. Aber wenn schwarz dann klar alles. Sende mir doch bitte ne PN. Danke -
Moin Dennis, welch glorreicher Zufall! Hab auf jeden Fall einen schwarzen Satz, den ich dir verkaufen würde. Welche Teile möchtest du genau? Auch den Heckkoti?
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Servus Jungs, ich suche für meine SMX 450 BJ 2013 einen weißen oder schwarzen Plastiksatz. Danke für eure Hilfe. Grüsse
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Dennis77 joined the community
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Servus und guten Abend! Ich bin auf der Suche nach einem Motorschutz für die TM 450 J, Baujahr 2015, am besten aus Aluminium. Meine Frage nun, sind die (Alu-) Rahmen der älteren Modelle gleich mit dem von meinem Baujahr? Hat jemand eine Empfehlung bzw. gute Erfahrungen gemacht? Gruß Pete
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Pete-AB joined the community
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Dann mach doch einfach den Dämpfer einer MX-Version dran. Gibt's ab und an mal gebraucht. Ich finde den EN-Dämpfer an meiner 300er übrigens klasse. Nicht so aufdringlich...
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Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, soll etwas besseren Sound geben als der originaler Enduro Dämpfer.
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laut ist scheisse! 👎
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Ich dachte Pro Circuit Dämpfer passt nur an die Circuit Birne ?
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Kannst den Shorty von Pro Circuit oder den Carbon Schalldämpfer von BUD Racing nehmen
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Der von HGS is ultra kurz ,hab ich drann macht aber verhältnismäßig normale Lautstärke
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Suche einen Endschalldämpfer für 250er 2Takt 2015 , keinen originalen ! Am besten was kurzes und lautes .
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bei acker / wald und wiesen mopeds werden idr alle wartungsintervalle vollständig ignoriert. und danach sieht das moped auch aus. das gut laufen kann auch leicht täuschen. so zweitakter laufen recht gut und springen auch top an bis irgendwas auseinander fliegt, und dann wird es richtig teuer. bei ner 125er mit unbekannter laufleistung kannste eigendlich gleich den zylinder runter nehmen, vom fachmann begutachten und vermessen lassen und einen neuen kolben verbauen. wenn du durch den auslass in den zylinder schaust siehst du nur einen bruchteil der wahrheit, und davon nur den unwichtigen teil. bei meiner 250er, die ich bewusst als abgegurkte kiste viel günstiger gekauft habe, hätte man die 4 (!!!!!) risse im kolben nicht durch den auslass gesehen. die sprang auch beim 1. kick an und lief recht gut, ok, das geschulte ohr hat schon ein leisen kolbenklappern vernommen, aber dem laien wär´s nicht aufgefallen. dazu noch die auslasschieber und deren führungsschächte im zylinder verschlissen, das ist irreparabel, also ist der zylinder schrott. den riss im auslasssteg und die beschichtung hätte man noch machen können. den ganzen anderen kram an restlichen moped möchte ich gar nicht erwähnen, vieles hatte ich aber beim kauf schon gesehen oder erahnt. was mir bei deinem vorderen bremssattel auffällt ist dass die gummimanschette vom unteren führungsbolzen defekt ist, da kommt dreck rein und die führung verschleisst schnell oder geht fest. das fahrwerk braucht sicher auch nen komplett service, bei gabel und dämpfer hat sicher nie einer mal das öl gewechelt und die lager von schwinge, umlenkung und lenkkopf sind sicher auch fritte. da gehen schon die nächsten hunderter über die theke. ich hab meine TM erstmal in die ecke gestellt und zum spielen für etwas über 3000 ne beta xtrainer gekauft wo ich nich nocht mal 3000 reinstecken muss. wünsch euch das beste, ahne aber schlimmes. 🙄
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Alle sagen ein Moped unter 3000 euro steckt man wieder rein bis 3000. Wir haben jetzt 1550 bezahlt.Gefühlt läuft sie gut.mfg
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Birne wollen wir am wochenende mal abbauen. Ansonst Gabel wohl aus einer 250,ist ein bischen ölig an verschraubung am Kopf oben. Std. nicht bekannt.Vorbesitzer hat wohl drauf fahren gelernt. Landwirt auf dem Acker. mfg
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Würde mir mal Kolben und Zylinder ansehen, Lenkkopflager und Umlenkung inspizieren. Speichen kontrollieren nicht vergessen. Wenn du kannst Gabelöl frisch machen und Federbeinservice.
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Moin Famti, na ein wenig mehr Infos wären schon vonnöten, um dir irgendwas zu dem Fahrzeug sagen zu können, auch was den Zustand angeht. Wie viele Stunden hat der Ofen drauf? Wieviele der Kolben? Fahrwerksservice? Genereller Zustand...? Zeig doch mal die TM her ;)
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Hallo haben für meinen mittleren sohn jetzt eine tm 125 bj 2003 gekauft hat vorher ein 84 cr gefahren Haben jetzt einen profi schrauber drauf schauen lassen.hat gesagt alles schrott besser wieder verkaufen. Hat er auch bei der Honda gesagt und lief 1.5 jahre ohne probleme:Haben sie jetzt auf der strecke bewegt Sohnemann ist voll begeister.Ich habe drei Söhne wovon 2 mx betreiben. um alles neu zu kaufen übersteigt meine finanzielen möglichkeiten. Könnt ihr mir tips zu der tm geben.mfg
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famti joined the community
