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Michael 1

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    TM MX 250 2015

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  1. Michael 1

    Suche Auspuffbirne für Enduro 250 - 2016

    Ja,21 Uhr 45 waren wir Zuhause,war ausreichend der Tag...😏
  2. Michael 1

    Suche Auspuffbirne für Enduro 250 - 2016

    Hatten wir uns in Wolgast gesprochen🤔
  3. Michael 1

    2022

    Da soll was kommen,aber anderst als bei den Enduros,der Kraftstoff soll im Drosselklappengehäuse eingespritzt werden und dann wie beim Vergaser vor der Membran mit Luft vermischt werden.Aber ob das 2022 schon kommt glaub ich nicht.....
  4. Michael 1

    2022

    Es gibt viel neues für 2022😋
  5. Michael 1

    En 300 fi 2s Auslasssteuerung

    Gab es 2015 bei MX Limburg,is aber jetzt nicht mehr gelistet, Lautstärke für MX kein Problem,nie beim Rennen Probleme gehabt,ca 95 dB
  6. Michael 1

    En 300 fi 2s Auslasssteuerung

    Ich hatte das größte Aha-Erlebnis als ich den riesigen Originalen Dämpfer gegen den kleinen HGS tauschte,ab da drehte der Motor frei und mit super Drehzahlen und Druck über den gesamten Drehzahlbereich.Ich weiß nicht warum TM original so'n Schornstein anbaut,an einen Zweitakter...
  7. Michael 1

    En 300 fi 2s Auslasssteuerung

    Hattest du nich auch mal einen eigenen Krümmer entwickelt?
  8. Michael 1

    300er Einspritzer

    Wunderschön der Apparat,ich hoffe nur das in 10 Jahren auch noch alles funktioniert bei soviel Elektronik und Elektrik.Ich bin seid 30 Jahren in der Landwirtschaft tätig und was ich dort mit der neuen Technik erlebe is unglaublich.2 Takter waren mal bekannt wegen ihrer Einfachheit,aber jetzt? Trotzdem viel Spaß?
  9. Michael 1

    Schaltplan gesucht MX 300 2019

    30 h,ab zum Händler damit....
  10. Michael 1

    300er Einspritzer

    Ich kenne das,mußte auch mal solange warten....
  11. Michael 1

    300er Einspritzer

    Jetzt sind es nur noch 5-7 Wochen?
  12. Hi ich fahre meine MX 250 2015 im Sommer ca 15-30 Grad HD 178 LLD 45 Nadel 3 Position und Luftschraube 1 1/2 Umdrehungen Winter ca 5-15 Grad HD 180 LLD 48 der Rest bleibt so fast nur Tiefsand ,Castrol Power 1 ,1-45.Ich würde mal sagen du könntest auf jeden Fall magerer Fahren.
  13. Ich hab doch geschrieben,1-40 geht bei den 125er KTM's,wir sind Jahrelang Rennen damit gefahren ohne Probleme im tiefen Sand...
  14. 1-40 sollte passen,und wenn Shell um die Ecke is am besten V 100 Benzin,da bildet sich kaum schwarzer Ruß auf Kolben und ALS....
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